有关房车的所有问题大汇总,谈谈房车中的套路和注意事项

我个人使用的是览众C7A房车,主要用途移动办公,上下班代步,偶尔旅游。开房车少但用的时间不少,谈谈房车中的那些套路和注意事项,以及卖家不说,买家也不关注的一些事情,以方便后来购...

我个人使用的是览众C7A房车,主要用途移动办公,上下班代步,偶尔旅游。开房车少但用的时间不少,谈谈房车中的那些套路和注意事项,以及卖家不说,买家也不关注的一些事情,以方便后来购买房车的车友。仅仅个人观点,不一定有代表性。

一 逆变器

1 价格:2017年团购了房车,车友又团购了的进口的纽福克斯7558N,3000瓦逆变器来自己安装,价格不到3000元(实际2960-300元=2660元,卖家搞活动,300元是稿费,好评返现)。

同样的逆变器,房车厂和二次改装厂要收买家4000元,甚至5000元的高价,我个人至今不了解为啥这么高,可能与我们的传统美德:回扣有关。

2 安装:仅仅是两根正负电源线,一根控制线的接线,根本没有任何的技术含量,买的是国外的产品,靠信息不对称,价格不透明,中间商赚差价。(而且部分改装厂控制线都不给接,C7A安装3000瓦逆变器,总控面板已经集成控制开关,没必要另外打孔安装控制按钮)。

3 逆变器的空载损耗和转换效率,这个基本没人提,逆变器若一直空载,什么电气设备不带一天耗电也很多(我个人测试空载耗电10瓦到20瓦之间),转换效率也挺重要的参数,对于容量虚标见得倒是不多。若用一些质量差的逆变器,一天空载损耗电量也不少。

3 说明:不是进口的,贵的加热器不好,而是意义不大。对于卡车司机用的国产的加热器,有人说燃烧不充分,油烟味很大,这个建议房车车友咨询高速路上的100多万个卡车司机怎么解决。

德国伟巴斯特加热器刚开始油烟味也很大,燃烧五六分钟就没问题了,而且有省油,不易坏的优点。对比卡车车友和房车玩家,卡车车友动手能力比大部分房车玩家强很多。

4 部分驻车燃油加热器的排气孔对着房车车门,正好把燃油废气排到车内,购买房车也应该留意。

五 房车遮阳棚

安装:只能支撑在地面而不能支撑在车体的房车大量的存在,选不选装无所谓,建议买家还是了解。

六 空调方面

1 后房是否有行车空调:部分试验品、半成品房车也流入市场,后房箱无行车空调,只有驾驶室有空调。这样夏季后房箱行车没法坐人,驾驶室空调根本吹不到后面,就如同坐大巴车后排不开空调一样。

原因:厂家购买底盘少了压缩机和冷凝器,底盘省钱减少配置。部分改装厂用电空调,可惜减少了行车充电功率。

2 驻车空调:观察空调的噪音和减震情况,尤其注意空调能效比和制冷量,。

3 若厂家用了家用空调,建议也看一下制冷剂,最好用R410a制冷剂,R32易燃易爆。我个人实测1P家用一级能效变频空调,夏天中午耗电功率最低200多瓦(设置26度)。部分厂家为省钱,用三级能效空调,耗电增加很多。

4 家用空调外机的共振,夏季刚启动共振大,看减震处理,再次提醒。

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