这辆房车燃了!你的还好吗? 车友:有车人都应该知道的秘密! ... ...

千里莺啼绿映红,水村山郭酒旗风。南朝四百八十寺,多少楼台烟雨中。今天的南朝烟雨朦胧,空气中飘着一丝忧伤。飞花散落一地,星星点点,一如离人泪。看到题目的车友大概已经猜到我今天要说...

千里莺啼绿映红,水村山郭酒旗风。南朝四百八十寺,多少楼台烟雨中。今天的南朝烟雨朦胧,空气中飘着一丝忧伤。飞散落一地,星星点点,一如离人泪。看到题目的车友大概已经猜到我今天要说的是关于行车安全的问题。

在其他车友带着自己的家人,朋友去看世界,欣赏这草碧丝、燕盈盈的春季时。他的车可能已经报废了!看着熊熊燃烧的大火,滚滚浓烟,空气中弥漫着烧焦的味道,还时不时的传来噼里啪啦的爆燃声。一切都无力回天,只能心里默默滴血。看着自己的爱车被付之一炬,有谁不难过呢?

好好的车怎么会燃烧起来呢?连车主自己都说不清,有人说充电器长期未拔自燃引起的,也有说是因为燃气接口漏气导致等等。不管是什么原因都值得我们重视!!!还记得前段时间《流浪地球》里的经典台词吗?“行车不规范,亲人两行泪”。不管是行车还是使用都应该被重视,安全永远是第一位!飞机飞得再高也要安全着陆。

随着房车知识的普及,国内房车保有量的持续增加,越来越多的自驾游爱好者拥有了属于自己的房车。 但是随着房车的基数增加一些安全问题也开始暴露出来,相信上面发生的事情已经不是个例了。除了一些个人原因还有技术的问题值得我们去探讨。

大家都知道房车作为一个舶来品,最早出现在发达的欧美国家。对于房车的生产制造最早能够追溯到上个世纪的1906年,人家玩房车已经已经有100多年的历史。而我国房车市场的兴起只有十几年时间。不管是技术,还房车生产制造理念,都还有很多需要借鉴的地方。但是借鉴归借鉴,有些设计还要根据国人的生活习惯,因地制宜的进行改造。就拿最基本的烹饪习惯来说,西方人更喜欢蒸、煮、烤,而我们东方人更喜欢煎、炸、炒。这就决定国内房车对于外置加热系统有着更高的依赖性。

这个不言自明,由于国人更加喜欢煎炸爆炒,房车空间狭小,且不说可能引起的安全问题,就是残留的油烟味就够你受的。这时候有些人肯定会抬杠了,那我安装上抽油烟机不就解决了吗?请问一下你见过多少房车抽油烟机能够真正抽走爆炒时的油烟。实际上目前国内使用的房车抽油烟机大多都是中看不中用。其实道理也很简单。想想看,那样小的抽油烟机怎么可能将爆炒的油烟全部抽走。就连居家厨房里的大功率抽油烟机有些还达不到这个效果,时间久了厨房依然有很多油污残留。好了扯得有点远,由于需要在车外做饭,就要设计外置燃气接口。在房车设计之初就不得不预留相应的燃气管道。这时就要用到减压阀,截气阀等安全设备。然而很多车友对这部分的使用存在着一定的误区,故而存在了一些安全隐患。

常见误区:

一辆房车被做好之后厂家都会进行各方面的安全测试,其中对于燃气管道检测是重要一环。这时检测人员一般会将所有的截气阀门打开。这些阀门分别控制着内部燃具气道、外置燃气接口气道、燃气热水器气道、燃气冰箱气道等(当然有些房车没有这些配置自然就不会设计对应的截气阀)。在交车时把对应的设备演示一遍当然也会打开这些旋钮,但是有些设备是不需要一直打开的。比如外置燃气接口,为了安全起见,一般都是在使用的时候才打开。但是很多车友为了方便,基本上都是处于旋开状态,这样就增加了出现安全隐患的可能。

安全气道的检测:

安全气道的检测主要分为两部分。

第一部分为高压区:在燃气的使用上房车减压阀与居家减压阀的安装方式有着很大的不同。这就导致房车燃气系统会出现高压部分,也就是减压阀和气罐连接的那段。

查漏方法:一般使用专业的测漏喷雾仪器,没有也不要紧直接使用肥皂水也行。

第二部分为低压区:即减压阀出气口那段。由于是低压其压力值只有30mbar,这时就需要相应的压力表进行测试。

查漏方法:如图配有压力表的加压泵,安全压力阀有专门的测漏接口,可以使用软管与测量口螺纹连接;测量时需将测量阀门旋转90度关闭,使其处于水平方向。

对于没有检测口的压力阀,可以用测漏工具连接软管,接到燃气管道的钢管上 进行测漏。连接好以后测漏工具打压到150mbar ,保持 5分钟等管路中的燃气稳定,压力表指针可能会有所变化;再保持5分钟观察测压工具上的压力指针,如果下降不超过10mbar,表示管路无泄漏。如压力下降过多可关闭阀门分段测试压力,查找确定泄漏点。

知道这些小秘密后相信在今后的自驾游中又多了一项安全技能, 希望能被更多的人知道!!!安全出行才能遇见更美的风景!!!

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